Artemis III SLS 출시를 위해 최종 ICPS가 플로리다에 도착

ULA(United Launch Alliance)는 Artemis III에 최종적으로 사용하기 위해 8월 초 앨라배마주 디케이터 공장에서 케이프 커내버럴 우주군 정거장(CCSFS)에 마지막 우주 발사 시스템(SLS) 임시 극저온 추진 단계(ICPS)를 납품했습니다. 달 착륙 임무. ICPS-3은 또한 Decatur를 떠난 마지막 Delta 하드웨어였으며 Artemis IV에서 시작하여 Block 1B 구성으로 업그레이드되기 전에 NASA의 SLS Block 1 로켓의 세 번째이자 마지막 발사를 지원할 것입니다.

SLS 우주 내 무대는 NASA가 Artemis III를 비행할 준비가 될 때까지 대부분 ULA의 CCSFS 시설에 보관되어 있을 것입니다. 이 임무는 2025년 말을 목표로 하고 있지만 빠르면 2026년까지는 예상되지 않으며 그보다 늦게 비행할 수도 있습니다. 그 동안 ULA와 SLS 팀은 내년에 Artemis II 월주 시험 비행을 위해 ICPS-2를 쌓을 수 있도록 최종 준비를 할 것입니다. 해당 단계는 NASA EGS(Exploration Ground Systems)가 필요할 때 ULA에서 공식적으로 인계될 준비가 완벽하게 갖추어져 있습니다.

Decatur 공장에서 CCSFS로 인도된 ICPS-3

ULA의 항해 화물선인 R/S RocketShip은 8월 초 Cape Canaveral에 도착했습니다. 그곳에서 ICPS 단계는 선적 컨테이너 안에 그대로 하역되어 회사의 수평 통합 시설(HIF)로 옮겨졌습니다. NASA SLS SPIE(Spacecraft/Payload Integration and Evolution) 사무소의 부관리자인 Chris Calfee는 최근 인터뷰에서 "델타 패드 바로 아래에 있는 큰 건물입니다. 그곳에서 대부분 델타 하드웨어를 처리합니다"라고 말했습니다. NSF와 함께.

“그래서 우리는 ICPS를 거기에 배치할 것이며 수평 위치를 유지하게 될 것입니다. 이를 통해 실제로 바비큐를 굴리고 필요한 경우 검사 등을 수행할 수 있지만 ULA의 Delta Ops Center로 가져갈 준비가 될 때까지 거기에 머물게 됩니다. 이를 DOC라고 합니다. .”

두 번째 ICPS 단계는 현재 DOC에 보관되어 있으므로 ICPS-3은 내년까지 HIF에 유지됩니다. Calfee는 "모든 ICPS가 거기에 배치되었고, ICPS-1이 거기에 배치되었으며, [ICPS-]2도 DOC에 전달되기 전에 거기에 배치되었습니다."라고 Calfee는 말했습니다. “ULA가 항공기 간 구성 요소를 포함하는 Delta 항공편이나 심지어 Atlas 항공편에 대한 데이터 관찰을 갖고 있으며 '이 구성 요소에 대해 미리 알고 싶습니다'라고 말하면 실제로 구성 요소를 제거했습니다. HIF 무대의.”

“우리는 아무것도 할 계획이 없지만, 차량 전반에 걸쳐 문제가 발생하는지 또는 검사를 원하는 다른 문제가 발생하는지에 따라 다릅니다. 테스트를 할 수는 없지만 필요한 경우 비계를 설치하고 구성 요소를 제거할 수 있습니다.”

2022년 생산 예정인 ICPS-3의 주요 부품으로 왼쪽이 액체수소탱크, 오른쪽이 중간구조물이다. 크레딧: United Launch Alliance.

임시 극저온 추진 스테이지는 SLS 블록 1 차량 설계의 우주 스테이지로 사용되어 낮은 지구 궤도에서 페이로드를 운반합니다. ICPS는 곧 은퇴할 Delta IV 차량에 사용되는 Delta Cryogenic Second Stage(DCSS)와 가까운 사촌이며, 주요 차이점은 약간 더 긴 액체 수소 탱크, 스테이지 자세 제어를 위한 추가 히드라진 병입니다. NASA의 유인 우주선은 ICPS 및 SLS 블록 1이 비행할 유일한 기본 페이로드이기 때문입니다.

ICPS-3은 또한 비행할 마지막 Delta IV 단계가 될 가능성이 높으며 Calfee는 마지막으로 계획된 Delta IV 비행 하드웨어가 내년에 DOC에서 테스트되고 점검될 때까지 HIF에 보관될 것이라고 말했습니다. "현재 ICPS-3는 2024년 봄에 DOC에 들어갈 예정입니다."라고 그는 말했습니다.

“거기에는 최종 테스트와 체크아웃을 수행할 테스트 셀이 있으며, 최종 승인을 받고 보관되기 전에 무대에서 약 20가지 다양한 테스트를 실행합니다. ULA에는 우리보다 먼저 해당 셀로 들어갈 마지막 Delta DCSS 단계가 있으며, NROL-70이라는 임무를 수행하며 내년 중반에 비행할 것으로 믿습니다. 이것이 마지막 Delta IV Heavy 비행입니다.”